11月12日晚，红旗在一场名为新能源之夜的发布会上揭示了其未来的发展方向。发布会不仅展示了全新的平台架构——天工和九章平台，还透露了未来将推出的多款新车。此次会议的一个重头戏是，红旗宣布天工家族将推出包括天工08在内的四款新车，天工08更是计划在即将到来的广州车展上开启预订。
天工平台：新车开发的核心
新的天工平台是红旗未来发展的中流砥柱。它是一个具备高度灵活性的模块化平台，能够支持从紧凑型到大型车的各种车型，包括轿车、SUV和MPV等。这个平台之下，红旗配置了全新的低温电池和智能电驱系统，旨在提升车辆在低温环境下的性能表现。特别是在寒冷的条件下，这套系统能够提供更稳定的电池支持和更高效的性能。
技术创新：低温电池与智能电驱
红旗此次展示的低温电池技术，展现了其在极端环境下的强大适应能力。在零下10摄氏度的低温中，这种电池仍能保持98%的电量效率，并且能够在29分钟内从10%充电至80%。更令人印象深刻的是，车辆能在零下40摄氏度条件下正常启动，这无疑为寒冷地区的用户增加了许多实用性。
智能电驱方面，红旗也引入了诸多创新技术，如低损逆变技术、超薄硅钢片技术和频率寻优控制技术。这些技术使得系统的综合效率达到96%，创造了量产电驱的高效新标杆。随着电驱系统的效率提升，车辆的纯电续航里程也因此明显增加。
九章平台与天工08的新篇章
九章平台是红旗技术构架的另一个重要组成部分，涉及灵犀座舱、司南智驾和飞刃架构三大核心模块。特别值得一提的是，红旗还研发出了中国第一颗车规级AI芯片，计划于明年1月问世，展示了其在算力、图像处理和能耗领域的硬实力。
即将亮相的天工08是天工家族系列中的新明星，定位为中大型SUV，其将于2024年广州车展上正式开启预订。这款车型以其独特的封闭式前脸设计以及前后协调的灯组排列而显得格外引人注目。其车身尺寸为4925*1950*1680mm，轴距长达3000mm，为乘客提供了极为宽敞的内部空间。
虽然目前天工08的具体续航里程仍未公布，但随着广州车展的临近，更多详细信息将逐步揭晓。红旗此次发布会不仅展示了其技术实力与创新能力，也预示着品牌将在新能源领域的持续发力。期待在未来的车展中，红旗能够带来更多让人振奋的新消息。
